Les inscriptions à la formation ferment dans:
Fermez les yeux et imaginez ce beau voilier.
Contemplez le se balancer doucement au mouillage depuis votre annexe.
Vous allez lui confier vos rêves, vos vacances et même votre vie…
Cela peut faire un moment que vous y pensez.
Mais vous n’arrivez pas à franchir le pas.
Votre budget est limité et vous avez peur de vous tromper.
Ou pire, d’être trompé.
Vous n’avez pas une grande expérience de l’entretien d’un voilier.
Vous n’êtes pas certain de repérer les points essentiels qui font la différence entre un voilier solide et marin et une galère sans nom.
Quand vous parcourez les annonces de voilier, vous êtes comme un célibataire sur un site de rencontre.
Vous avez l’impression qu’il n’y a pas assez de choix, ou que les bateaux sont inaccessibles, trop loin, trop chers.
Pour éviter ces déconvenues vous avez peut-être l’intention de passer par un Broker. L’idée n’est pas mauvaise car vous en obtiendrez des garanties intéressantes.
Seulement voilà, même s’il s’en défend, un broker est d’abord un commercial. Son intérêt le conduira forcément à vous orienter vers les bateaux qui lui ont été confiés, même s'ils sont différents de ce que vous recherchez.
S’il fait bien son travail vous ne vous en apercevrez pas avant d'avoir signé...
D’autre part, en l’absence du propriétaire vous n’accéderez pas à l’historique du voilier. Vous ne saurez pas quels sont les points faibles et les points forts de ce voilier là. Ni s’il a subi des dommages, des tempêtes qui ont pu le fragiliser.
Finalement, ni le broker, ni le propriétaire absent, ni même un expert maritime ne vous expliqueront comment inspecter avec attention ce voilier pour en déduire les investissements que vous devrez prévoir pour le mettre au niveau de vos attentes..
On a tous un ami qui s’y connaît.
Sauf qu'il ne sera pas toujours disponible au moment précis où une belle occasion se présentera, et surtout il n’est pas vous!
Votre ami ne peut pas connaître tous les détails qui font que vous vous sentirez confiant et heureux à bord.
En réalité, il a toutes les chances de vous convaincre de choisir le bateau que LUI voudrait à votre place. Imaginez par exemple ce que cela peut donner s’il est doué en bricolage et pas vous…
Peut-on rester rationnel quand on est aussi passionné?
C'est évidemment très difficile quand on est sur le point de réaliser un rêve que l’on a nourri des années durant.
Vous vous êtes longuement formé à la navigation, vous avez dû supporter le manque d’intimité et les humeurs d’équipiers que vous n’avez pas choisi. Vous en êtes enfin à l’étape qui va vous permettre de voguer de vos propres ailes.
Alors il est bien naturel que vous attendiez beaucoup de votre futur bateau
Cela vous rend vulnérable. Vous sentez combien il est difficile de ne pas s’enthousiasmer devant une belle coque, au risque de ne pas en voir les défauts.
Mais à l’inverse, si vous retenez vos émotions aucun bateau ne trouvera grâce à vos yeux et vous procrastinerez longtemps.
Pour réaliser un bon achat, vous devez donc mettre vos émotions à leur juste place.
Comme un ingénieur qui construit une fusée, vous avez un projet avec des objectifs qui doivent être précis et atteignables dans le cadre d’un budget et d’une temporalité limités.
L’ingénieur aussi est passionné par son métier mais il doit faire face à beaucoup d’enjeux techniques, humains et financiers. La pression est énorme. Sans stratégie ni méthode il ne pourrait pas conserver ses facultés d’analyse jusqu’au décollage.
Pour vous aider à aller au bout de votre projet, j'ai créé une formation qui vous apporte tout ces éléments rassemblés en un seul endroit.
Trouvez (enfin) le voilier qui correspond à votre projet, sans vous laisser aveugler par vos émotions.
Il vous suffira de suivre le processus et en quelques semaines vous vous retrouverez à la barre d'un bateau dans lequel vous aurez confiance.
Programme détaillé :
Etape 1 : Définir votre projet
Etape 2: Coachings collectifs
Etape 3: Visite et négociation
LES BONUS OFFERTS:
Choisir et acheter son voilier
J'avais à peine 18 ans quand j'ai aidé ma mère à dénicher le Brise de Mer 28 avec lequel elle a navigué pendant près de 30 ans.
Pour mes 20 ans je me suis offert un Chance 32, osmosé. J’ai fait exprès, oui, je n'avais pas beaucoup d'argent mais j'avais du temps et de l'énergie. Donc un bateau à rénover ne me faisait pas peur.
Puis j'ai fait le tour du monde en famille à bord d’un voilier de 13 mètres en sandwich construit à l'unité. Il n'était pas tout neuf non plus, et il a fallu travailler dur pour le préparer.
J'ai aussi conseillé des amis dans leur achat d'un Oceanis 31 dont ils sont super contents. Et puis des dizaines de lecteurs du blog ont fait appel à moi pour les coacher alors qu'ils voulaient acheter un voilier.
A force de naviguer et d’entretenir toutes sortes de voiliers, y compris ceux des autres,je sais comment ils vieillissent, le travail et le coût de leur remise en état et je peux vous éviter de faire un mauvais achat.
Acheter un voilier, oui, mais quand?
La voile est une passion pour nous, mais devenir propriétaire d'un voilier est un véritable engagement.
Il est normal d'hésiter, de douter et d'avoir peur de se tromper, surtout si c’est votre premier voilier habitable.
Avec ces 3h50 de cours en vidéo, les documents à télécharger, les checks-lists, les enregistrements des coachings collectifs précédents, et ceux que nous ferons ensemble vous aurez tous les éléments pour décider.
Bien sûr, il n'est pas question de vous pousser à l'achat si vous n'êtes pas tout à fait prêt.
Mais c'est là tout l'intérêt de la procédure que je vous propose.
Au bout de la première étape vous serez tout à fait au clair sur ces questions: suis-je prêt(e) à acheter un bateau, et à l'entretenir, et si oui, lequel?
Et si oui...
...A la fin de la seconde étape vous signerez votre compromis de vente et l'été prochain vous serez sur l'eau, enfin skipper de votre propre voilier...
Après votre commande, vous avez 30 jours pour consulter la formation, appliquer mes conseils - et décider si elle correspond à vos attentes.
Si vous n’êtes pas satisfait, il vous suffit d’envoyer un email pour être remboursé à 100% - quelle que soit votre raison.
Pendant que vous lisez cette page, des propriétaires mettent déjà en vente leurs voiliers. Ils seront sans doute vendus rapidement car le marché est très actif.
Alors il faut être capable de réagir vite quand une bonne occasion se présente.
Seulement, acheter un voilier sans stratégie ni méthode revient à jouer votre vie et votre argent à la roulette russe.
Alors que si vous vous préparez, vous serez capable de distinguer les bonnes occasions des mauvaises.
Si l’affaire vous doit vous convenir vous pourrez décider très rapidement.Votre futur voilier ne vous passera pas sous le nez sous prétexte que vous doutez.
A l’inverse si le vendeur vous met la pression en vous disant qu’il a d’autres propositions d’achat, vous garderez la tête froide et vous ne signerez pas avant d’avoir vérifié les points essentiels.
Mais pour cela il faut vous préparer maintenant.
Choisir et acheter son voilier
Faut-il un bon niveau en informatique pour suivre la formation ?
Absolument pas ! Vous n'avez qu'à cliquer sur lien que vous recevrez par mail et à vous laisser guider. Si vous avez le moindre problème vous pourrez me contacter par mail, et si ma réponse ne suffit pas je vous proposerai un appel téléphonique pour vous aider.
Le paiement est-il sécurisé ?
Oui, totalement. Stripe et Paypal sont probablement les processeurs de paiement les plus fiables au monde.
Si je ne suis pas encore certain-e d'acheter un voilier, quel intérêt ai-je à acheter la formation ?
Même si vous n'achetez pas de voilier maintenant, cette formation vous permettra justement de réfléchir à la faisabilité du projet. Vous pourrez donc sans regrets remettre à plus tard votre achat ou même y renoncer totalement. Mais au moins vous aurez examiné la question à fond.
Puis-je me passer d'un expert maritime si je suis la formation à la lettre ?
Non, à partir d'un montant significatif par rapport au prix d'une expertise, ou si le bateau présente des signes d'usure anormaux il sera toujours préférable de recourir à une expertise pour vous prémunir d'un vice caché.
Je ne suis pas pressé, ou je ne peux pas suivre tout de suite la formation. Combien de temps ai-je pour la regarder ?
Vous avez un accès à vie à la formation. Donc vous pouvez prendre tout le temps que vous voulez pour la regarder et la mettre en œuvre.
Si je rate le coaching collectif y aura t-il un rattrapage?
Tous les coachings collectifs sont enregistrés, vous pourrez donc toujours les revoir en différé. Par ailleurs, si vous n’avez pas encore acheté votre bateau vous pourrez toujours participer aux coachings suivants.
Je compte acheter un bateau neuf, est-ce que la formation me concerne?
Oui, en particulier l’étape 1. Mais compte tenu de la spécificité d’un tel achat je vous recommande de prendre le pack coaching individuel pour que nous étudions votre projet en détail.
Comment fonctionne la garantie satisfait ou remboursé?
Si dans les 30 jours suivant votre achat vous n'êtes pas satisfait vous pouvez me demander le remboursement à formation@les-tutos-de-la-croisiere.com et je vous rembourserai au plus vite sans demander de justificatif.
Envoyez-moi un email à
formation@les-tutos-de-la-croisiere.com