MÉTÉO MARINE et NAVIGATION CÔTIÈRE

2 mois pour maîtriser les bases de la météo marine et ne plus être soumis au caprices du ciel ni aux erreurs des algorithmes.

Les 2 cauchemars météo du navigateur côtier


Vous avez minutieusement préparé votre croisière en voilier, attendu ce moment avec impatience.


Vous rêvez de glisser paisiblement sur une houle légère, de mouillages idylliques sous un soleil radieux.


Votre équipage est paré, le bateau aussi. Enfin, vous larguez les amarres,le cœur battant, en quête de liberté et d'aventure.


Mais c'était sans compter sur les caprices de la météo.


1er cauchemar : Des orages et tempêtes de plus en plus violents

  • Avec le réchauffement climatique, même en plein été, des grains menaçants se forment en un clin d'œil
  • Le vent forcit brutalement, les vagues se creusent
  • Vous devez réduire la voilure en catastrophe et regagner précipitamment un abri
  • Mais trop tard, votre voilier est pris dans la tourmente, votre équipage tétanisé par la peur

2ème cauchemar : L'inconstance désespérante des vents

  • Les régimes de vent dominants sur lesquels vous comptiez ont décidé de n'en faire qu'à leur tête
  • Votre belle croisière au portant se transforme en interminables bords de près dans une mer formée
  • Votre programme si bien huilé vole en éclats
  • L'ambiance à bord vire au vinaigre, votre équipage ronge son frein


Même le marin le plus expérimenté peut se faire piéger.


La loi des séries, vous connaissez?

Une prévision de vent mal interprétée et sous-estimée engendre un petit problème qui en amène un autre jusqu'à ce que vous soyez vraiment désemparé.


Ces traumatismes s'impriment dans votre cerveau et nourrissent votre angoisse. Plus ils se répètent, plus vous perdez confiance en vous.


Votre équipage s'en rend compte. Vous vous retrouvez tout seul à naviguer. En solo il devient encore plus difficile de faire face aux imprévus...

Et la course à l'armement?

Face à ces coups durs, vous vous dites peut-être qu'il suffit d'investir dans le matériel dernier cri :


  • Acheter plus d'électronique sophistiquée
  • Installer un moteur plus puissant
  • Naviguer sur un bateau plus grand
  • Ne sortir que quand la météo est parfaite
  • Restreindre votre zone de navigation
  • Changer pour la énième fois d'application météo

Mais soyons réalistes :

  • La moitié de ces "solutions" vont exploser votre budget
  • Les autres vont surtout transformer votre voilier en camping-car flottant

Et puis entre nous, vous y croyez vraiment, que c'est le bateau qui fait le marin ?

Le véritable secret de la réussite d’une croisière?

C’est l'anticipation des conditions de navigation.


Car contrairement aux idées reçues, prendre la météo ne se résume pas à lire un bulletin ou consulter une app.


Il faut aussi se poser les bonnes questions :


  • Aurez-vous froid ? 🥶
  • Risquez-vous le mal de mer ? 🤢
  • Quelle voile envoyer selon le vent ?
  • Combien de temps va durer ce bord inconfortable ?
  • Dans quel état de mer allez-vous franchir cette passe délicate ? 🌊
  • Où pourrez-vous vous abriter rapidement si le vent forcit encore ?
  • Et finalement, quelle sera la meilleure route pour vous, votre équipage et votre bateau ? 🧭


Voilà les vraies interrogations auxquelles vous devez avoir des réponses AVANT de larguer les amarres.

Mais cela ne fait pas tout...

Pour rester serein malgré les caprices de la météo...

... vous devez aussi apprendre à décrypter votre environnement !


Vous n'y croyez peut-être plus, mais la météorologie Marine n'a rien d'une vieille superstition.


C'est une science basée sur l'observation concrète :


  • Des nuages
  • Des changements de température
  • Des variations de pression
  • De l'évolution du vent


Des marins aguerris l'utilisent depuis la nuit des temps !


Apprenez:


🤔 Ce que signifient vraiment les cirrus ou les stratus

⛈️ À quel moment un grain orageux devient vraiment menaçant

🏃‍♂️ Comment manoeuvrer rapidement pour échapper à un grain

🧭 Comment ajuster votre cap en fonction des effets de terre


Puis confrontez régulièrement vos observations aux prévisions statistiques des modèles météo.

Vous obtenez le meilleur des 2 mondes!


En un rien de temps, vous deviendrez un fin stratège, capable de :


  • Repérer à l'avance les zones de vent et les zones plus calmes
  • Choisir la route la plus sûre ET la plus confortable
  • Identifier le meilleur mouillage pour vous abriter en cas de pépin
  • Savoir quand réduire la voilure sans attendre d'être sur le fil du rasoir


Vous aussi, vous pouvez devenir incollable, comme un vieux loup de mer. Les autres équipiers n'en reviendront pas de votre coup d'œil !

Le talent des meilleurs skippers

Beaucoup de gens pensent que les champions sont juste plus audacieux, qu'ils ont une capacité magique à dompter les éléments.


Mais leur vrai talent, c'est leur capacité à observer en permanence leur environnement et à en tirer les bonnes conclusions !


C'est ce que je vais vous apprendre dans cette formation inédite.

La météo marine, moi aussi j'ai dû l'apprendre !

Comme beaucoup d'entre vous, j'ai commencé la voile en subissant les caprices du ciel.


Je me souviens de mes premières navigations, où ma seule stratégie était de foncer tout droit vers ma destination en croisant les doigts pour que la météo soit clémente...


Mon pire souvenir ? Mon premier skippage de Brest jusqu'au Portugal avec ma mère et ma sœur, j'avais tout juste 18 ans.


Nous avons été prises dans des grains d'une violence rare au retour dans le Golfe de Gascogne. Des creux de 8 à 9 mètres, l'écume fumait sur la crète des vagues... J'ai bien cru que nous allions nous retourner !


Pourtant j'ai pas mal bourlingué depuis, et je peux vous dire qu'en Patagonie comme dans les 50es hurlants, j'ai rarement réessuyé une telle tempête.


Comme quoi, pas besoin d'aller au bout du monde pour se faire secouer !


Comment j'ai fait pour progresser ?


Au fil des années et des milles parcourus, j'ai compris une chose essentielle :


En abordant la météo avec finesse et méthode, je pouvais diviser par 3 les risques de me retrouver dans des conditions extrêmes ! Tout en navigant plus vite et plus loin.


Vous vous dites sûrement que ce n'est pas à la portée d'un navigateur amateur ? C'est là que vous vous trompez. 😉


Il suffit d'être un observateur attentif et régulier de son environnement. Combiner les indices que nous donne le ciel, la mer, le relief...


En développant cette sensibilité particulière, vous gagnerez un temps précieux pour ajuster votre route, réduire la voilure ou vous abriter avant que ça ne se gâte.


Et laissez-moi vous dire que vous allez vite y prendre goût ! Depuis que j'ai ouvert les yeux sur ce monde de signes, mes navigations ont pris une toute autre saveur.


Je me régale à :


  • Scruter l'horizon pour repérer les grains
  • Surveiller l'évolution de la houle pour éviter les mouillages rouleurs
  • Analyser les nuages pour anticiper les brises, les orages et l'arrivée des fronts
  • Guetter les risées au pied des falaises pour esquiver les pièges venteux


Un sixième sens en quelque sorte ! Qui émerveille mes équipiers et me permet même de repérer les baleines et les dauphins à coup sûr. 🐬


Et si c'était votre tour ?

Comme moi il y a 20 ans, vous avez maintenant l'opportunité de prendre un raccourci phénoménal dans votre progression.


Imaginez votre nouveau pouvoir quand vous saurez déchiffrer le grand livre du ciel :


  • Quelle sérénité et quelle assurance au moment de prendre la mer!
  • Quelle jubilation d'ajuster votre route en temps réel grâce à votre lecture de l'environnement!
  • Quelle fierté de toujours ramener vos équipiers à bon port, fatigués mais émerveillés!

C'est ce que je vous propose de vivre avec la formation:

METEO

et

NAVIGATION CÔTIERE

Transformez l’incertitude en confiance!


Rejoignez la formation Météo marine et navigation côtière maintenant!

Météo marine

et

navigation côtière


  • Accès immédiat à votre espace formation météo
  • Tuto exclusif: Comment passer le Raz de Sein
  • Accès aux ateliers d'intelligence collective
  • Votre check-list plan de route
  • Support par mail selon vos besoins
  • Accès sans limite de durée



480 euros

ou 6 X 80 €/mois


Garantie 30jours satisfait ou remboursé

Ce que vous allez apprendre concrètement

À l'issue de cette formation, fini les sueurs froides et les nuits sans sommeil avant une navigation. Vous aurez enfin tous les outils pour déjouer les pièges de la météo !


Vous serez capable de:


  • Comprendre les grands principes météo sans être noyé sous les formules scientifiques

Mes schémas explicatifs et les exemples réels rendent tout cela limpide et digeste.


  • Interpréter une carte météo en un coup d'œil

Vous saurez immédiatement si vous pouvez maintenir votre programme... ou s'il vaut mieux revoir vos plans !


  • Repérer les premiers signes d'un changement de temps

Nuages annonciateurs, bascule du vent, chute du baromètre... rien ne vous échappera!


  • Ajuster votre route et vos voiles en fonction des conditions attendues

Vous tirerez le meilleur de votre voilier sans le pousser dans ses retranchements.


  • Trouver des ports et des mouillages aussi sûrs qu'idylliques

Vous naviguerez sereinement, même dans des zones que vous découvrirez pour la première fois.


  • Configurer et choisir vos applis météo

Vous saurez où trouver l'information fiable et faire le tri dans la masse des données


En prime, vous allez adorer :

Aiguiser votre sens de l'observation

  • Chaque sortie deviendra une nouvelle occasion d'en savoir plus sur votre environnement


Muscler votre capacité d'analyse et d'anticipation

  • Vous vous sentirez de plus en plus à l'aise pour effectuer vos propres prévisions


Laisser parler votre créativité de navigateur (ou navigatrice😉)

  • Vos nouvelles connaissances seront un terrain de jeu sans limite pour imaginer de nouveaux voyages


Gagner en sérénité et en confiance en vous

  • Vous oserez enfin sortir de votre zone de confort pour explorer de nouveaux horizons


Rejoindre une communauté passionnée et bienveillante

  • L'aventure continue sur notre groupe privé, où vous pourrez partager vos expériences et progresser encore


Vous l'avez compris : cette formation, c'est la boussole idéale pour naviguer plus loin et plus sereinement. Comme un véritable GPS météorologique ! 🧭

Voici comment vous allez vous former

Pendant 40 jours, vous recevrez chaque semaine :


🎥 Des vidéos exclusives

  • Théorie et cas pratiques directement applicables
  • Des schémas et explications limpides même si vous débutez en météo


📝 Des exercices guidés

  • Pour ancrer durablement vos connaissances
  • Et des fiches récapitulatives pour réviser rapidement.


😎 Un suivi personnalisé

  • Je réponds à toutes vos questions par mail.
  • Pour lever vos doutes et vous débloquer


À la fin de ce parcours 100% en ligne, vous aurez toutes les cartes en main pour :

  • Décrypter les situations météo
  • Choisir vos meilleures options de navigation
  • Ajuster votre plan en temps réel selon l'évolution des conditions


Le tout à votre rythme, depuis votre canapé, et de manière échelonnée pour faciliter votre apprentissage. Pratique non ?

Champagne au Cap Horn!

Programme de la formation météo et navigation côtière

Etape 1 : Prendre et comprendre la météo

  • Trouver les sources météo les plus fiables pour votre zone de navigation et les comparer pour obtenir la meilleure prévision possible.
  • Comprendre la formation des anticyclones, fronts, dépressions etc., les bases indispensables pour être capable de prévoir leur arrivée en observant le ciel et le baromètre.
  • Lire les cartes de surface pour avoir un aperçu global des forces en présence et en déduire les conséquences probables (intempéries, vents forts ou faibles)
  • Observer le ciel, les nuages et le vent pour vérifier que la situation n'évolue pas plus vite que dans les prévisions: Mise en pratique de chez vous même si vous n'habitez pas en bord de mer
  • Prévoir les phénomènes locaux: orages, fortes brises thermiques, brouillard, pour ne pas vous faire surprendre et en subir les conséquences les plus dangereuses.
  • Comment bien utiliser les fonctions de l'application météo Windy, et sélectionner les données météo dont vous avez besoin pour préparer et suivre votre navigation.
  • Utiliser un outil simple et précis pour visualiser immédiatement vos conditions réelles de navigation (état de la mer, température, embruns, gite, confort global) à partir d'une prévision météo.

Etape 2: Planifiez vos croisières

  • Initiez-vous à la cartographie électronique sur ordinateur avec OPEN CPN (logiciel gratuit), enregistrez vos plans de routes, traces, waypoints sur des cartes officielles et très bon marché.
  • Planifiez une sortie à la journée confortable en évitant les zones ou la mer est la plus agitée et le vent trop fort ou contraire.
  • Apprenez à naviguer avec les marées et les courants (et pas contre eux!) et bénéficiez de l'effet tapis roulant pour doubler votre vitesse!
  • Comment choisir un mouillage calme et abrité pour dormir sans craindre de déraper pendant la nuit.
  • Comment planifier un week-end au portant pour naviguer à plat en évitant les embruns et en augmentant votre rayon d'action.
  • Créez un plan de route idéal alliant vos exigences de sécurité, confort et vitesse pour une semaine de croisière inoubliable!

JE VOUS OFFRE EN PLUS

3 BONUS EXCLUSIFS

1er BONUS METEO:

Check-list préparation de plan de croisière

Préparer une croisière c'est beaucoup d'organisation. Il faut préparer son voilier, vérifier son équipement de sécurité et de navigation.


Puis il y a le plan de navigation que vous apprendrez dans la formation, votre équipement personnel et l'avitaillement.


Je me souviens d'un copain qui avait démarré une transat sans allumettes ni briquet à bord. Il a parcouru 50 milles nautiques avant de s'en apercevoir et faire demi-tour!


Bref, je vous ai préparé une carte mentale et des checks-lists pour vous aider à préparer vos plans de navigation sans rien oublier, dans l'ordre et personnalisable à souhait...

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2e BONUS METEO

Comment passer le raz de Sein

En trente ans de navigation de plaisance, je ne sais plus combien de fois j'ai passé le Raz de Sein. Des dizaines assurément.


Pour autant je m'en méfie toujours autant. Chaque passage réserve son lot de surprises: remous, tourbillons, dauphins, vagues verticales ou calme plat...


Je vous explique comment emprunter ce passage délicat et ce à quoi vous attendre suivant les configurations de vent et de marées.


Bien entendu une fois que vous saurez cela, vous pourrez l'appliquer aux autres raz, détroits et chenaux à marée.

3e BONUS

Rejoignez une communauté de navigateurs passionnés

  • Des ateliers thématiques collaboratifs : Bénéficiez d'un apprentissage mutuel et d'un partage d'expérience authentique sur des sujets qui vous tiennent à coeur
  • Une base de connaissances partagées : Ne manquez rien des enseignements partagés. Accédez aux fiches récapitulatives même si vous n'avez pas participé à l'atelier, et enrichissez continuellement votre savoir-faire.
  • Des thèmes choisis par vous, pour vous : Prenez les rênes de votre apprentissage en proposant et en animant des ateliers sur les sujets qui vous passionnent.
  • Formation continue au-delà des cours : Votre accès à cette communauté vous offre une plateforme pour continuer à apprendre et à vous développer, bien après la fin de votre formation.


🥇 La Garantie "aucun risque" :

vous avez 30 jours pour changer d’avis

À n’importe quel moment pendant les 30 jours suivant votre achat, vous pouvez demander un remboursement à 100% sur simple email.

Vous avez bien lu : vous pouvez acheter ce programme aujourd’hui, regarder toutes les vidéos, appliquer toutes les techniques, télécharger tous les PDFs... et demander votre remboursement dans 30 jours. Aucune justification à donner.

Rejoignez la formation Météo marine et navigation côtière maintenant!

Météo marine

et

navigation côtière


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  • Tuto exclusif: Comment passer le Raz de Sein
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  • Accès sans limite de durée



480 euros

ou 6 X 80 €/mois


Garantie 30jours satisfait ou remboursé

Cette formation est-elle pour vous ?

Si vous êtes déjà un marin très expérimenté, habitué à jouer avec les vents et les courants, vous perdrez probablement votre temps.


Mais si vous manquez encore d'assurance en mer ou si vous avez encore des lacunes en météo, alors vous devriez vous former, que vous soyez skipper ou équipier.


Avec cette formation vous avez accès à une série de tutos structurés pour vous guider progressivement vers plus d'autonomie et de plaisir en mer.


Je vous garantis que si vous les suivez pas à pas vous allez gagner un temps fou dans votre apprentissage de la voile.


En effet, en réalisant les exercices que je vous y propose, vous deviendrez rapidement capables de décider du niveau de difficulté de vos sorties.


Vous allez donc progresser sans stress dans tous les domaines de la navigation tout simplement parce que vous choisirez vos challenges.

Savez-vous que cette formation est une opportunité unique dans le monde francophone?

Bien sûr vous pouvez commencer par suivre gratuitement des cours d'initiation à la météo en ligne. Ou bien payer un stage auprès d'une école de voile ou d'un organisme météorologique pour tenter d'absorber en un week-end les bases de la météorologie.


Mais ces solutions sont incomplètes, trop concentrées et limitées dans le temps.


Aucune ne vous montre comment appliquer concrètement ces savoirs pour progresser plus rapidement en voile, et planifier des croisières sûres et confortables.


Et avec la garantie 30 jours, en vous inscrivant le plus gros risque que vous prenez... c'est d'apprendre :)

Vous pouvez aussi me poser toutes vos questions sur la formation à l'adresse suivante:


formation@les-tutos-de-la-croisiere.com

Témoignages

Bonsoir Katell,

Si vous vous en souvenez , je me suis inscrit à votre dernière session de formations météo et routage. J’y consacre quotidiennement plusieurs heures, tant je les trouve passionnantes et didactiques et je tiens au passage à vous en féliciter et à vous exprimer ma sincère reconnaissance pour tout ce que j’y ai appris.


Je n’ai pas souvenir d’avoir suivi d’autres formations qui me poussent à interrompre ce que je faisais au beau milieu d’une tâche, juste pour le plaisir de revoir une de vos vidéos, d’aller contrôler mes conclusions de l’évolution de la couverture nuageuse ou de clarifier un point ou un autre qui me tournait dans la tête en tâche de fond toute la journée.

Je suis en ce moment au beau milieu de votre formation de Routage.
Votre préférence personnelle pour Avalon, son ergonomie, sa complétude et sa simplicité relative qui ressortent de vos vidéos, ainsi que la nécessité de pouvoir réaliser les exercices de routage, m’ont conduit à acheter une licence d’Avalon (...)

Merci beaucoup et bonne fin de weekend

Bien à vous

Frédéric Tardy
Membre du Club Voile de Dassault Aviation.

Dominique et Mojito : "Le tuto Windy (...) c'est une vraie mine d'or!".

Bonjour Katell,

J'ai lu avec grand intérêt votre mail du 4 décembre.

Tout d'abord merci de votre implication pour rendre votre blog aussi instructif que captivant.


Mon intérêt pour les Tutos de la Croisière a commencé pendant le confinement avec un premier RDV afin de suivre le départ de Suhaili vers les Açores.

Depuis je ne vous quitte plus !!!


J'ai suivi méthodiquement la formation météo et navigation côtière.

Voici pourquoi je pourrais recommander vos formations :


Tout d'abord par les vidéos, graphiques, les cours prononcés avec une facilité d'élocution aidant la compréhension du sujet abordé. Les liens, les logiciels à télécharger pour continuer à s'exercer.

Tout cela était bien construit et expliqué !


Après par une mise en pratique des acquis appris avec votre formation, pendant 4 jours de navigation en famille dans le Pertuis d'Antioche pendant le WE de l'ascension pourtant avec une météo pas très favorable.


Merci Katell de nous faire partager tout cela

A très bientôt

Je vous souhaite de bonnes fêtes

Bien amicalement

Béatrice Schmidt

Thierry: "Le résultat en terme de compréhension de la météo est assez bluffant"

"J’ai découvert avec beaucoup de plaisir « les tutos de la croisière » et après avoir visionné de nombreux tutoriels j’ai apprécié particulièrement la pédagogie avec laquelle Katell aborde les sujets.


Je me suis inscrit à la formation météo pour actualiser, enrichir et compléter avec les moyens actuels les notions que j’avais grappillées pendant 40 années de navigations de loisir de la Corse à la Grèce et de l’Ecosse à la Suède souvent comme équipier et parfois comme skipper .


La formation est extrêmement bien construite avec des notions générales suivies de parties plus pratiques.


J’ai maintenant les outils pour envisager des navigations sereines.

Merci Katell

Pierre"

Patrice: "Je ne regarde plus le ciel de la même façon!"

"Bonjour Katell,

je profite de l’occasion pour vous féliciter pour la qualité de votre formation en ligne, car comme vous je navigue depuis l’enfance, et j’ai toujours pris la météo avant de partir naviguer que ce soit en dériveur gamin, ou depuis des décennies avant de partir en croisière, en notant simplement les évolutions prévues par les bulletins, ou mieux maintenant en utilisant les logiciels dédiés (j’utilise Weather 4D pour les routages) ainsi que Windy


Je dois dire que jusqu’à présent j’ai toujours été frustré de ne pas bien comprendre l'évolution du temps en fonction des nombreux paramètres en jeu, et tout ce que j’avais pu lire ou entendre sur le sujet me laissait sur ma faim en termes de connaissances, car de nombreux « maillons » manquaient à ma compréhension.


Vos tutoriels sont limpides et ont eu le mérite, d’avoir enfin comblé les lacunes qui m’ handicapaient dans l’approche globale, mais aussi locale des phénomènes météorologiques avec lesquels nous composons pour naviguer.

Alors encore bravo et merci, votre formation est de très grande qualité


Bien à vous

Thierry L.

Pôle croisière SNS"

Guy, météorologue: "Je remercie Katell pour son engagement pédagogique"

FOIRE AUX QUESTIONS

Comment cela se passe t-il après ma commande?

Après votre paiement vous recevrez un email avec vos identifiants et un lien vers la plate-forme de formation. Il vous suffira de cliquer sur le lien depuis votre ordinateur ou votre tablette et vous accéderez à votre espace membre.

Combien de temps dure la formation?

Les videos vous seront débloquées au fur et à mesure à un rythme d'un nouveau chapitre tous les 3 à 4 jours. ceci pour vous laisser le temps d'assimiler les connaissances et de commencer à vous exercer.


L'ensemble de la formation et des bonus sera délivrée en 40 jours environ après votre inscription mais vous pouvez prendre tout le temps que vous voulez pour la suivre car la formation restera accessible sans limite de temps.

Je n'ai pas de formation scientifique, la météo est-elle vraiment à ma portée ?

Absolument ! La formation météo et navigation côtière est conçue pour être accessible à tous. Je traduis les concepts complexes en termes simples et pratiques, avec des schémas et des cartes mentales faciles à suivre, sans jargon intimidant.

Pourquoi apprendre tout ça, les apps météo ne suffisent-elles pas ?

Les apps sont utiles, mais elles ne racontent qu'une partie de l'histoire. Les prévisions des modèles ne sont pas toujours justes et ne voient pas la micro-météo (orages soudains, accélérations brutales de vent dues au relief). Ici je vous apprend à interpréter ces informations et à les combiner avec vos observations, pour ne plus vous faire surprendre par le mauvais temps.

J'hésite encore, comment être sûr que c'est adapté à mon niveau?

Cette formation fera progresser la plupart des skippers ainsi que leurs équipiers.

Regardez les témoignages: même des skippers expérimentés ont été surpris de tout ce qu'ils ont appris avec cette formation.

Et si vous êtes sur le point de vous lancer comme skipper, il serait irresponsable de ne pas maîtriser les bases de la météo marine côtière.

Comment fonctionne la garantie satisfait ou remboursé?

Sur simple demande de votre part, dans les 30 jours qui suivent votre achat vous pouvez m'adresser un mail à katell@les-tutos-de-la-croisiere.com et je vous rembourserai sans poser de questions.

Le paiement en ligne est-il sécurisé?

Bien sûr! En cliquant sur le bouton de paiement vous serez dirigé vers une page entièrement sécurisée où vous pourrez payer par carte bancaire ou Paypal

Météo marine

et

navigation côtière


  • Accès immédiat à votre espace formation météo
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  • Accès aux ateliers d'intelligence collective
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  • Support par mail selon vos besoins
  • Accès sans limite de durée



480 euros

ou 6 X 80 €/mois


Garantie 30jours satisfait ou remboursé

Vous hésitez encore?

Justement, le but de cette formation c'est bien de vous apprendre à lever le doute.

Vous débarasser de ces hésitations, ces incertitudes qui vous paralysent quand les conditions de navigation se durcissent.


Comment se déroulera votre prochaine navigation si vous ne vous formez pas aux bonnes techniques de navigation?


Sans doute comme les précédentes.

Vous ferez à nouveau les mêmes erreurs, vous vivrez le même stress.

Si vous êtes équipier, vous devrez faire aveuglément confiance à votre skipper, et vous ne saurez jamais vraiment à quoi vous attendre sur l'eau.


Vous entendrez la même petite voix intérieure qui vous promet qu'au retour vous arrêterez la voile pour vous mettre au golf ou à la pêche à pied.


Vous regarderez avec envie ceux qui réalisent leurs rêves de mer, tandis que vous vous contenterez des mêmes ronds dans l'eau.


Vous n'êtes ni trop vieux, ni trop jeune pour vous former. Tant que vous pouvez naviguer, tant que vous en avez l'envie, foncez! Après il sera peut-être trop tard.


Et comme la formation est entièrement remboursable sous 30 jours, mieux vaut achever vos hésitations en l'essayant avant la fermeture des inscriptions.

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